Wolff mira al futuro: "No esperamos un gran cambio en el rendimiento"

En un principio, Mercedes quería utilizar las actualizaciones por primera vez en Imola, pero ese Gran Premio fue cancelado. La escudería alemana decidió utilizar Mónaco para aplicar las actualizaciones. ¿Han funcionado? "Es imposible evaluar nuestras actualizaciones en un circuito como Mónaco, pero al menos no tuvimos sorpresas desagradables", reflexionó el jefe del equipo, Toto Wolff, en un comunicado de prensa de su escudería.

Wolff espera una base más estable

En el Circuit de Catalunya, será más fácil analizar si las actualizaciones han aportado algo a Mercedes y en qué medida. "España nos brindará la oportunidad de establecer una nueva base con el W14. Es un circuito con el que estamos familiarizados, aunque la eliminación de la chicane final hará que sea una vuelta mucho más rápida. Comprende una amplia gama de tipos de curvas; eso nos brinda una buena oportunidad para aprender sobre el nuevo paquete. No esperamos ver un cambio radical en el rendimiento, pero confiamos en que nos proporcione una plataforma más estable".

Tras el fin de semana del Gran Premio, Mercedes permanecerá en Barcelona unos días más. Las pruebas para el fabricante de neumáticos Pirelli, están programadas para el martes y el miércoles. El segundo día, el piloto de pruebas y reserva, Mick Schumacher, tendrá la oportunidad de ponerse al volante del Mercedes por primera vez.

"Después del fin de semana del Gran Premio, Mick también tendrá su primera toma de contacto real con el W14 en el segundo día de la prueba de neumáticos Pirelli. Hasta ahora ha hecho un gran trabajo con el equipo, trabajando duro en el simulador y aportando información valiosa en la pista. Estamos deseando que pruebe por primera vez el rodaje en pista este año, y estamos seguros de que le ayudará en su papel de piloto reserva", opina Wolff.